HEMA Maschinen und Apparateschutz GmbH

O inovador sistema de fixação e frenagem é operado com ar comprimido e, portanto, reage muito mais rápido do que os modelos hidráulicos. Funciona também com base no princípio de um acumulador de molas: Ao pressurizar o pistão axial com ar comprimido (OPEN) e sangrar a câmara oposta do cilindro (CLOSE), o acumulador de molas é pré-carregado e o disco de freio é aliviado ou liberado. Se o sistema pneumático falhar, o pistão axial é movido pelo acumulador de molas, pressionando as pastilhas de freio contra o disco de freio e fixando-as com segurança e com grande força. Isto torna o sistema absolutamente seguro contra falhas.

Graças à sua função de travagem de emergência, contudo, o DiskClamp pode não só fixar de forma fiável cargas estáticas, mas também travar eficazmente as massas fora de movimento. Esta função é particularmente necessária para aplicações altamente dinâmicas, tais como centros de retificação de ferramentas: Aqui a cabeça de retificação gira a uma velocidade muito alta e, portanto, deve ser cuidadosamente fixada contra a flacidez.

A HEMA fabrica a DiskClamp nas versões DC 50, DC 100 e DC 120 com diâmetros de 30 mm a 145 mm (DC 50), 70 mm a 230 mm (DC 100) e 70 mm a 250 mm (DC 120). O torque de frenagem ou de retenção do DC50 é de 40 Nm (Pn = 4 bar) ou 60 Nm (Pn = 6 bar) dependendo da pressão nominal/operacional (Pn). Para a DC 100 é 160 ou 240 Nm e para a DC 120 é 175 Nm/275 Nm. Se o pistão axial for fornecido com ar comprimido além do acumulador de molas (modo booster), a força de travagem e de aperto pode ser aumentada ainda mais. Com a versão DC 50, o binário de travagem/paragem aumenta de 60 Nm para 105 Nm quando pressurizado com 6 bar, com a DC 120 mesmo de 265 Nm para 465 Nm.