Os controlos de fluxo da Série DA da Enidine são ideais para aplicações de alta energia e carga pesada que exigem controlo de movimento em tensão, compressão ou em ambas as direções. Estas unidades não ajustáveis, com orifícios personalizados, são concebidas para condições de entrada específicas e permitem configurações com um ou vários orifícios.
Quando o cilindro de controlo de vazão é comprimido, a esfera de retenção de compressão assenta no seu lugar. À medida que a cabeça do pistão se move, o óleo é forçado a passar pelo(s) orifício(s) localizado(s) no tubo de choque, produzindo a força de amortecimento necessária. Depois de o óleo ter passado pelo(s) orifício(s), uma parte do óleo passa pela válvula de retenção de extensão e enche a extremidade da haste do tubo de amortecimento. O volume restante de óleo deslocado pela haste do pistão comprime o acumulador de espuma.
Quando o cilindro de controlo de velocidade se estende, a esfera de retenção de extensão assenta. À medida que a cabeça do pistão se move, o óleo é forçado a passar pelo(s) orifício(s) localizado(s) no tubo de amortecimento, produzindo a força de amortecimento necessária. A esfera de retenção de compressão é levantada pelo fluxo de óleo que enche a extremidade cega do tubo de amortecimento.
Os modelos da Série DA da Enidine podem ser personalizados com orifícios para proporcionar uma força de resistência crescente ao longo do curso, através da utilização de múltiplos orifícios no tubo de amortecimento. Isto pode ser benéfico no controlo da velocidade de uma tampa à medida que esta se fecha, uma vez que o binário resultante do peso da tampa varia à medida que esta se fecha.