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JAKOB Antriebstechnik GmbH

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15.11.2025 01:11

Acoplamento de fole metálico rígido por torção KSS para bancos de ensaio e servoaccionamentos de alta velocidade

Os acoplamentos metálicos de fole com rigidez à torção são componentes indispensáveis nos bancos de ensaio modernos de alta velocidade. Os rolamentos são submetidos a testes de resistência em condições realistas, a fim de analisar o efeito de diferentes lubrificantes nas suas propriedades de deslizamento. Para garantir que estes testes produzam resultados exactos, o banco de ensaio deve cumprir os mais elevados requisitos de conceção. O acionamento, em particular, requer componentes fiáveis: Para além de um rolamento isento de forças laterais, o acoplamento desempenha um papel decisivo.

 

Os requisitos são claramente definidos: rigidez torcional absoluta, boas propriedades de amortecimento e compensação precisa e quase sem forças do desalinhamento do eixo. É precisamente aqui que os acoplamentos de fole metálico mostram os seus pontos fortes. Os foles de parede fina compensam de forma fiável os desalinhamentos e, ao mesmo tempo, têm um efeito de amortecimento das vibrações - uma grande vantagem no funcionamento contínuo a altas velocidades.

 

Um exemplo são os acoplamentos de fole metálico KSS da Jakob Antriebstechnik. Os seus foles de eixo duplo com uma peça intermédia reta oferecem um elevado grau de flexibilidade. Graças aos casquilhos cónicos como ligação entre o eixo e o cubo, a montagem é rápida e segura, mesmo com diâmetros de eixo pequenos e sem uma chave de penas adicional.

 

O design rotacionalmente simétrico garante um excelente comportamento dinâmico de funcionamento, mesmo a velocidades muito elevadas. Com a sua elevada rigidez de torção, forças de restauração mínimas e baixo momento de inércia de massa, os acoplamentos KSS cumprem os mais elevados requisitos. Estão disponíveis em gamas de binário de 25 a 2500 Nm.

 

A combinação da mais alta qualidade de fabrico e materiais duráveis faz destes acoplamentos uma solução fiável e económica - não só em bancos de ensaio de alta velocidade, mas também em accionamentos de servo e actuadores.

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