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JAKOB Antriebstechnik GmbH

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28.02.2024 02:02

Fiável e rentável

Há décadas que se tem revelado no mercado como uma série standard fiável e económica de acoplamentos de fole metálico: o acoplamento de fole metálico KM da JAKOB Antriebstechnik. Tal como todos os acoplamentos de fole metálico, é rígido no sentido da rotação, mas flexível nas direcções axial, angular e radial. Apesar das semelhanças, os acoplamentos metálicos de fole podem ser muito diferentes uns dos outros. As diferenças técnicas residem, por exemplo, na escolha do fole ou no tipo de ligação entre o fole e o cubo ou o fole e o veio. A JAKOB utiliza apenas foles de paredes finas e multicamadas de chapas de aço inoxidável certificadas. Isto assegura uma elevada rigidez à torção, o que garante um posicionamento preciso e concentricidade mesmo em condições exigentes e garante uma transmissão de binário absolutamente sem folgas entre os veios de entrada e saída. O design multi-camada dos foles também torna possível absorver grandes deslocamentos do eixo com forças de restauração reduzidas. Isto significa maior fiabilidade, segurança operacional e vida útil.


O cubo de aperto do KM está equipado com o inovador sistema Easy-Clamp, que facilita o deslizamento com suficiente folga de encaixe. A força de pré-carga necessária para a transmissão do binário é assegurada por um único parafuso acessível radialmente por cubo. Esta ligação simples e fiável permite uma instalação descomplicada, mesmo em espaços apertados, em apenas alguns passos simples. Para obter um momento de inércia de massa reduzido, os cubos são fabricados em alumínio de alta resistência.


A ligação entre o fole e o cubo é efectuada através do método de prensagem sem folgas. Ao contrário das ligações adesivas, este método de união é indefinidamente durável sob condições de funcionamento críticas (-40 °C a +200 °C, produtos químicos, etc.) e pode transferir com segurança o binário de transmissão de cada posição do fole para o cubo.


Os acoplamentos de fole metálico da série KM estão disponíveis com binários nominais de 0,4 (MKM) a 1300 Nm (KM).

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