Não há basicamente nenhuma máquina que possa funcionar sem molas. A mola foliar é um dos tipos mais antigos de mola e é utilizada, por exemplo, para a suspensão do equipamento de transporte. O plástico reforçado com fibra de vidro é um excelente material para o fabrico de molas foliares, uma vez que permite uma absorção de energia muito elevada e também tem uma elevada resistência à fadiga e à corrosão.

O projecto de investigação Durable Hybrid está a investigar como a resistência à fadiga das molas foliares GRP pode ser aumentada ainda mais. Para a Prause Durotec, especialista em tais molas, este é obviamente um tópico altamente interessante. O foco está nos têxteis híbridos de reforço que integram fibras retentoras de fissuras. As fibras retentoras de fissuras são capazes de parar as fracturas por fadiga e assim aumentar a vida útil das molas foliares.

Investigadores do Instituto de Tecnologia Têxtil, do Instituto de Mecânica Estrutural e Construção Ligeira da Universidade RWTH de Aachen estão a desenvolver os produtos híbridos de reforço necessários para documentar as propriedades mecânicas dos laminados em extensos testes dinâmicos. Isto resultará num modelo que permitirá o desenho futuro de componentes altamente estressados com têxteis de reforço híbridos. Além de P. J. Prause Durotec GmbH, C. Cramer Weberei GmbH & Co.KG e Krempel GmbH estão a participar no projecto.