Kübler Group - Fritz Kübler GmbH
Kübler Group - Fritz Kübler GmbH
03.02.2022 00:02
Graças às primeiras discussões tecnológicas, surgiu uma solução à prova de futuro com valor acrescentado.
Há muitos anos que a especialista em tecnologia de sensores Kübler não só oferece soluções de codificadores adequados para a tecnologia de acionamentos e conta entre os seus clientes fabricantes de acionamentos conhecidos, como a Lenze, mas, acima de tudo, se vê como um parceiro tecnológico inovador. No contexto das discussões tecnológicas, abre-se a oportunidade de desenvolver soluções inovadoras em conjunto com o cliente numa fase inicial. Foi exactamente isto que as empresas Lenze e Kübler fizeram: o resultado de ambas as competências é um motor assíncrono compacto e à prova de futuro com um valor acrescentado notável em toda a cadeia de valor, equipado com um sistema de codificador magnético Kübler 100% integrado.
Tendência na tecnologia de accionamentos: requisitos para motores e codificadores
Os codificadores ópticos adicionais, como o Sendix 5020 da Kübler, estabeleceram-se na tecnologia de accionamentos nos últimos anos. Estes encoders são montados no eixo de accionamento e ligados ao ventilador do motor ou por baixo dele através de ligações mecânicas, tais como acoplamentos de estator ou suportes de binário. No entanto, isto tem uma influência essencial sobre o tamanho do motor. A demanda dos usuários por motores eficientes, porém compactos, que também possam ser integrados de forma flexível no respectivo sistema de acionamento de uma máquina, está aumentando continuamente. Para que os motores satisfaçam estes requisitos, os codificadores também devem contribuir. A solução de encoder deve ser o mais compacta possível e flexível no uso graças a uma ampla gama de interfaces e resoluções, bem como a possibilidade de ser combinada com outros acessórios do motor, como freios. Para poder implementar estes requisitos de forma orientada para o cliente, flexível e econômica, a Lenze também visou padronizar os componentes necessários e as etapas de produção. O futuro desenvolvimento funcional e posterior digitalização também deve ser possível sem ter que redesenhar completamente o motor ou o codificador.
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